在今天举办的2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，全球汽车智能化竞争全面展开，各国发挥所长，中国终端装载率领先，整零深度合作成新趋势。目前，中国需巩固智能化优势，2030年前应加速普及辅助驾驶，同时布局L3及更高等级自动驾驶。

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